Charging Station Infrastructure
|

Отвори втора процедура за изграждане на зарядна инфраструктура за електрически автомобили

Министерството на транспорта и съобщенията отвори втора процедура „Зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по пътищата – втора“ (BG16FFPR001-3.004) по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. с общ бюджет от 10 млн. евро. Целта е да се ускори изграждането на модерна инфраструктура за зареждане на електромобили. Зарядните станции ще се изграждат единствено в по-слабо развитите региони на страната – Северозападен, Северен централен, Североизточен, Югоизточен и Южен централен.

Кандидати:
Процедурата е отворена за микро, малки, средни и големи предприятия, както и за сдружения между тях. Бенефициентите трябва да са регистрирани не по-късно от 31.12.2022 г. и да са развивали дейност през последните три финансови години.

Срок за кандидатстване:
Проектните предложения се подават чрез електронната система ИСУН 2020 до 16.07.2026 г., 16:00 ч.. Изпълнението на проектните дейности трябва да бъде завършено до 30 месеца, но не по-късно от 31.12.2029 г.

Допустими дейности по процедурата

Процедурата подкрепя комплексни дейности, които включват:

Изграждане на зарядна инфраструктура

  • Инсталиране на зарядни станции за електрически превозни средства с мощност над 22 kW.
  • Зарядните станции трябва да бъдат разположени по участъци от републиканската пътна мрежа извън населените места, които са част от основната и широкообхватната Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T), и могат да бъдат до 3 км от изхода на републикански път (напр. паркинги).

Техническо оборудване и свързани дейности

  • Доставка и монтаж на техническо оборудване за зарядни станции.
  • Свързани строително-монтажни работи и адаптация на терен или път.
  • Инсталационни работи и разходи за получаване на необходимите разрешителни.

Интеграция с възобновяеми енергийни източници (ВИ)

  • Инвестиции за производство на електроенергия от възобновяеми източници и системи за нейното съхранение на място.

Публичен достъп и експлоатация

  • Изградената инфраструктура трябва да бъде публично достъпна с недискриминационен достъп и таксите за зареждане трябва да съответстват на пазарните цени.

Финансиране и интензитет

  • Максимален размер на безвъзмездната помощ на проект: 256 000 евро.
  • Интензитет на финансиране:
    • До 65 % за микро и малки предприятия;
    • До 55 % за средни предприятия;
    • До 35 % за големи предприятия.

Технически изисквания към зарядните станции

Проектите трябва да осигуряват съвременна зарядна инфраструктура с минимални технически параметри в зависимост от типа мрежа:

  • За леки автомобили по основната TEN-T мрежа: минимум 600 kW и най-малко 2 точки с мощност 150 kW.
  • За леки автомобили по широкообхватната TEN-T мрежа: минимум 300 kW и най-малко 1 точка с мощност 150 kW.
  • За товарни превозни средства по основната TEN-T мрежа: минимум 2800 kW и минимум 2 точки по 350 kW.
  • За товарни превозни средства по широкообхватната TEN-T: минимум 1400 kW и минимум 1 точка по 350 kW.

Процедурата е част от усилията на Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. за развитие на алтернативни горива и устойчив транспорт в България. Изграждането на зарядни станции по TEN-T мрежата ще стимулира електромобилността, ще подобри мобилността извън големите градове и ще подпомогне екологосъобразния транспорт. По първата процедура бяха одобрени шест проекта за зарядни центрове в края на 2025 г.

Повече информация и указания за кандидатстване можете да намерите на страницата на ИСУН.

Подобни статии

Бюлетин

Абонирайте се за бюлетина на Камарата и получавайте подбрани новини, събития, покани и възможности за бизнеса директно по имейл.

Политика за поверителност*